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 Betreff des Beitrags: kreidler startet nicht
BeitragVerfasst: Di 21. Feb 2012, 20:21 
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Registriert: Mo 27. Apr 2009, 14:56
Beiträge: 173
Hallo alle,
seit langer Zeit startet mein Motorrad nicht richtig. Es macht immer nur kurz "klick", doch der Anlasser dreht nicht. Nach dem 10ten versuch dreht der Anlasser doch und die Karre springt meist sofort an. Doch Mittlerweile dreht der Anlasser gar nicht mehr....


Batterie ist stets voll gewesen! (habs aber sicherheitshalber auch mit ein überbrückungskabel versucht)

Es hatten einige hier schonmal so ein Problem, es ist wohl etwas am Anlasser verschmutzt. Man musste irgend etwas abschrauben und dann etwas am Anlasser reinigen. kann mir hier villeicht einer Hilfestellung geben.


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 Betreff des Beitrags: Re: kreidler startet nicht
BeitragVerfasst: Fr 24. Feb 2012, 01:00 
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Registriert: Sa 26. Jun 2010, 20:20
Beiträge: 86
Wohnort: Deggendorf
meine batterie is hin.. muss mir ne neue kaufen.. der verkäufer meinte die batterie kann den saft nicht genügend abgeben.. sprich total schaden das ding.. bring sie mal zum marktmüller zum testn das testn kost eig nix.. musst dir nur über nachd da lassen...


mfg


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 Betreff des Beitrags: Re: kreidler startet nicht
BeitragVerfasst: Fr 24. Feb 2012, 20:04 
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Registriert: Mo 27. Apr 2009, 14:56
Beiträge: 173
Die Batterie kann ich ausschließen. (durch überbrückungskabel und das problem wa ja zuerst nur sporadisch)

ich hab halt ein Teil vom Anlasser im Verdacht, wie komm ich da ran?


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 Betreff des Beitrags: Re: kreidler startet nicht
BeitragVerfasst: Sa 25. Feb 2012, 21:29 
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Registriert: Mo 15. Aug 2011, 13:01
Beiträge: 123
Bilder: 0
Wenn dein Vergaser mucken macht, springt sie auch schlecht an.

Dreck in der Düse z.B.

_________________
Gruß vom Polar aus LA

KSM DD, EZ 05.2009, schwarzoderdunkelgrau matt


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 Betreff des Beitrags: Re: kreidler startet nicht
BeitragVerfasst: So 26. Feb 2012, 20:33 
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Registriert: Do 8. Jan 2009, 10:42
Beiträge: 235
Wohnort: 35764 Sinn
ja ist der anlasserfreilauf...liegt daran, dass die rollen die ausfahren, sobald man den anlasser betätigt, nicht mehr greifen, zumindest halt erst nachm 10. mal... ist nicht allzuschwer den auszubauen... du brauchst nur einen polradabzieher, sonst kannst du alles selbst machen... mein anlasserfreilauf hat auch nach 3000km den geist aufgegeben... ein neuer kostet 70 euro glaub ich... also einfach mal die linke(glaub ich) seite vom motordeckel öffnen und dann das polrad abziehen.. lässte am besten von ner werkstatt machen... ich habs zwar selbst gemacht, aber so ventile einstellen ist doch besser wenn das ne werkstatt macht

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