DAS Kreidler Forum

Hi Leute,
Habe vor ein paar tagen meine supermoto auseinander gebaut und bemerkt, dass ich noch Widerstände vor meinen Blinkern habe. Und da ich dachte ich brauche keine, weil mir damals als ich LED-Blinker gekauft habe, der Verkäufer gesagt hatte "vielleicht brauchst du die". Also habe ich diesen kleinen zylinder der beide Kabel verbindet abgetrennt und die beiden kabel getrennt und verlötet. Nachdem ich jetzt die blinker angeschlossen habe blinken alle vier gemeinsam, egal ob ich per schalter nach links bzw. rechts schalte.
Was kann das sein?
Berühren sich die Kabel die ich gelötet habe?
Oder brauch ich doch Widerstände?

Gruß Rider222

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Knautschzone des Bikers: das Nasenbein

Ich tippe eher darauf, dass ich die Kabel berühren.
Normalerweise sind die Blinker für jede Seite in einem eigenen Schaltkreis.

Dass durch falsche Spannungen mal komische Blinkzeiten auftauchen etc. kommt vor,
aber eig. nicht dass beide Seiten gleichzeitig blinken.

nochmal aufmachen, gescheit löten UND mit Schrumpfschlauf + Isotape isolieren.


Wenn die Widerstände wirklich nötig wären wären die LED's wahrscheinlich schon kaputt...

Ok, ja das könnte sein denn:
1. Habe ich es probiert bevor ich beide kabel in einen schrumpfschlauch getan habe, da hat es noch funktioniert.
2. Habe die Lötstellen an den Kabeln nicht einzeln isoliert.

Allerdings habe ich es auch ohne die Kabel der Widerstände probiert und trotzdem ist das Problem aufgetreten.

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Knautschzone des Bikers: das Nasenbein

Hast du einen " LED Blinkgeber " ?

Ich habe bei mir auch Led's dran gebaut und ich brauchte den Blinkgeber + Widerstände.

Jeder Blinker wird einzeln angesteuert.

Du hast für hinten 4 Kabel - je einmal + und einmal - für jeden Blinker.

Wenn du die Plus Kabel verbindest kann es ja nicht gehen.

Du mußt jeden Blinker extra + und - geben.

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Gruß vom Polar aus LA

KSM DD, EZ 05.2009, schwarzoderdunkelgrau matt

LED Blinker nachgerüstet.

1. LED Blinker gekauft diese: 4 Stück - Da sie der Form des Spiegels der Supermoto ähnlich sind.

http://www.louis.de/_10fee1a04d213fe4195fc0eda4c6c33a39/index.php?topic=artnr&artnr=10034003

2. Widerstände gekauft diese 4 Stück - Weil ich einfach keine Lust hatte für 4€ Widerstände zu kaufen und dann selber noch löten muss, und hier das gleiche für 2,45€ fertig kaufen kann.

http://www.polo-motorrad.de/de/widerstand-fur-led-blinker.html

3. Angeschraubt Widerstände eingesteckt fertig. Normale Blinkfrequenz alles funktioniert.

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Gruß vom Polar aus LA

KSM DD, EZ 05.2009, schwarzoderdunkelgrau matt

Nachtrag: Mein Originalrelais hat den Geist aufgegeben - warum auch immer, bzw. Normalblinken - Powerblinken- Normalblinken - usw.

Jetzt habe ich dieses Verbaut.

http://www.louis.de/_207ff7d847284af0e2 ... r=10033844

Nur die Anschlüsse müssen von der Kreidler her umgedreht werden.
Auch die Widerstände bleiben bei der Kreidler mit diesen Relais eingebaut weil wir nur eine Blinkkontrollleuchte haben und das Relais sonst nicht funktioniert.

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Gruß vom Polar aus LA

KSM DD, EZ 05.2009, schwarzoderdunkelgrau matt