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 Betreff des Beitrags: Mal wieder E10
BeitragVerfasst: Mo 12. Sep 2011, 16:31 
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Also ich hab schon die SuFu benutzt werd da aber nicht schlau draus.
Also bei uns ist wieder der "Trend" dazu gegangen E10 4-5 Cent günstiger anzubieten als normales Benzin.
Und ich brauch nur mal kurz ne Rückmeldung ob meine Kreidler Street bj 10 das Zeug verträgt.
Wenn sie es nicht verträgt evtl nochmal kurz ne Rückmeldung warum nicht ;)

Street

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Fahre nicht schneller als dein Schutzengel fliegen kann. Wenn doch, fahre schneller als der Tod


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 Betreff des Beitrags: Re: Mal wieder E10
BeitragVerfasst: Mo 12. Sep 2011, 18:00 
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verträgt sie

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 Betreff des Beitrags: Re: Mal wieder E10
BeitragVerfasst: Mo 12. Sep 2011, 22:34 
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wer quält sein motorrad bitte mit e10 ?!

Ob groß ob klein, bei mir kommt nur Super Plus rein :D

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 Betreff des Beitrags: Re: Mal wieder E10
BeitragVerfasst: Di 13. Sep 2011, 12:56 
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XxSuBZer0xX hat geschrieben:
wer quält sein motorrad bitte mit e10 ?!

Ob groß ob klein, bei mir kommt nur Super Plus rein :D


Ist ja nicht so dass ich nebenbei noch mein Auto kaufen will, Versichern und ganz evtl schon mal auf den großen Moped lappen und die Maschine, aber scheiß drauf :D
Warum geld sparen um es zu sparen :D
Und geht des eig ? :D Weil ich Tank seitdem ich die hab Super. Und wenn ich jetzt zu Super PLUs wechsel geht des doch aufn Motor oder ? :D

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 Betreff des Beitrags: Re: Mal wieder E10
BeitragVerfasst: Di 13. Sep 2011, 12:58 
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bei na Kreidler macht des kein Unterschied ob man jetzt Super oder Super plus tankt....


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 Betreff des Beitrags: Re: Mal wieder E10
BeitragVerfasst: Di 13. Sep 2011, 13:14 
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willste mir jetzt erzählen, dass du dir für die gesparten 4 cent irgendnen auto kaufen willst oder sonst was? mal davon abgesehen hatten wir das mit E10 schon öfters.

und bei sonem motor... abgesehen von diesel läuft der doch mit allem

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 Betreff des Beitrags: Re: Mal wieder E10
BeitragVerfasst: Di 13. Sep 2011, 16:28 
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Also soweit ich wieß ist oftmals nicht nur der Motor das Problem sondern die Zuleitungen.
Auch wenn die Hersteller meinen das die Maschien E10 verträgt gilt die aussage nur für die Garantie zeit...
dh auch wenn sie meinen das sie E10 verträgt kann sie auf dauer mehr schaden nehmen ;)
Aber bei der Street ist es echt schnuppe... gibt nichts was man noch putt machen kann weil alles ehh schon am brökeln ist auch wenn man alles einhält ;D


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 Betreff des Beitrags: Re: Mal wieder E10
BeitragVerfasst: Di 13. Sep 2011, 17:14 
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die kreidler würde auch mit 89oktan sprit laufen :lol: die chinesen drüben haben auch nichts anderes dort^^


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 Betreff des Beitrags: Re: Mal wieder E10
BeitragVerfasst: Di 13. Sep 2011, 18:58 
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Registriert: Mi 9. Feb 2011, 16:02
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naja von de oktanzahl her würde auch 89 reiche ist klar oder vllt auch 85 aber es ist einfach so dass mehr oktan vllt nicht mehr leistung herraus holt aber dafür halt ventil besser sauber hält usw. aber lohnt sich doch nicht für die japsen karren.

und mit e10 wird dem motor nix ausmachen aber den schlächen trau ich nicht zu ausser du wechselt alle dann wirds gehn ;)


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 Betreff des Beitrags: Re: Mal wieder E10
BeitragVerfasst: Di 13. Sep 2011, 20:26 
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Blackrier hat geschrieben:
willste mir jetzt erzählen, dass du dir für die gesparten 4 cent irgendnen auto kaufen willst oder sonst was? mal davon abgesehen hatten wir das mit E10 schon öfters.

und bei sonem motor... abgesehen von diesel läuft der doch mit allem


Nope!
Ich fahre im Monat fast 1000 km;) Und das Summiert sich mit der Zeit.
Ja, du schlaues Kerlchen. Deswegen habe ich ja geschrieben " Ich werde daraus aber nicht schlau" ;)

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