DAS Kreidler Forum

Die sind am schlimmsten oder
Wir standen mal in der Schweiz 5 min in halteverbot weil wir telefonieren mussten:D
Und der bulle kam an und meinte nur: Zahlen sie oder fahren sie

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Fahre nicht schneller als dein Schutzengel fliegen kann. Wenn doch, fahre schneller als der Tod

Also was für anbauteile geht...
da ist deutschland das schlimmste land der welt! Hier darfst du nicht mal ne 2cm² großes plastikstück ohne ABE oder E-nummer an die maschiene schrauben!
Gut da würde fast jeder Polizist drüber hinweg sehn... Aber es ist hie rso geregelt in deutschland. Ich mein man darf nciht mal einen Bugspoiler an die Street ran bauen auch wnen sie mit 100 schrauben dran ist. Weil es kann ja wenn man stürtzt splittern oder so (was bei jeder anderen maschine genau so ist)
Also
Welcome to Germany

Sowas finde ich berechtigt wie mit dem Bugspoiler... für sowas gibt es extra gutachten für das Spliterverhalten etc, bei Beleuchtungsanlagen ist das ganze mit den E Nummern auch ganz in ordnung. gibt vieles was nicht falsch vom tüv ist.... aber auch viel unsinn.

JAaa genau so wie mitm bugspoiler... für diese ganzen maschienn jaa ist erlaubt aber für die Street nein geht nicht
das ist totaler unsinn^^

Hey,

mich stört bei der Street vor allem das Design des Auspuff.
Habe aber gerade eine ganz nette Idee bekommen:

Ich werde mal irgendjemand suchen, der eine Kreidler Supermoto rumstehen hat,
und mir mal seinen kompletten Krümmer + Endtopf ausleihen würde.
Ggf. passt dieser nämlcih auch bei der Street in den Rahmen.

Damit hätte das ständige Bein verbrennen ein Ende und ich würde mir den verhältnismäßig günstigen Auspuff der Supermoto bestellen.
Dann noch den DB-Eater raus und gut is.

Denke auch nicht, dass das großartige Probleme beim TÜV gibt, wenn man das ordentlich anbringt.
In Mannheim bin ich der einzige mit einer Street, der TÜV hat also keinen blassen schimmer wie das von Werk aus ausschauen sollte.

Wenn dann ein unnauffälliger, von der Dimensionierung passender Pot drauf sitzt, sollte das keine Probleme geben.

Liebe Grüße,
LightBreak