DAS Kreidler Forum

Moin, ich fahre jetzt seit knapp einem Jahr die Kreidler street.
Da ich nun 18 geworden bin, dachte ich mir, lässt du sie mal entdrosseln.
Als ich nun beim Tüv war, sagte man mir, es gebe keine Informationen über die ungedrosselte Version und so könnten sie das nicht eintragen.
Daraufhin rief ich bei Kreidler an, wo mir gesagt wurde, dass ich mir ein spezielles Kid kaufen muss, wobei ein Gutachten ist, was ich mit zum Tüv nehmen muss, wo man mir ein weiteres Gutachten erstellt, was ich mit zur zulassungsstelle nehmen muss, wo man mir die neuen Daten in die Papiere schreibt.

Alles komplioziert, kann mir jemand iwelche Infos darüber geben, was der spaß kosten soll, ob es auch einfacher geht....

Gruß Malte

ein besonderes kid?!?! hab ich ja noch nie gehört -.- einfach gasschieber raus und ritzel ändern fertig was wollen na die noch da machen oder besser gesagt verlangen

ruf halt da an und frag nach

Hey jungs,

ich schätze dass die rede von einem "umbau-kiT" ist. Soll heißen: Kettensatz für die ungedrosselte version

Alle anderen, spezifischen infos lassen sich hier per suchfunktion finden. Nur die dokumente nicht.

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achso hab ich scho gewundert

am besten lässt du das in der werkstatt machen...

kostet zwar was -> die können dir aber den nachweis geben das du ümgerüstet hast auf " offen"
mit den nachweis kannst du zum TÜV und eintragen lassen..

so wurde das mir jedenfalls erklärt ;D

das mit der drossel ist ganz lustig bei der Street.
Manche sagen, es ist nur ein Anschlag, manche sagen es ist noch ein ritzel.

Also ich fahre ja nun ohne GSA und schaffe mit viel mühe die 120, aber da kreischt das gute stück wie ne Frau als wenn du ihr ein Schraubstock in die Muschi schmeißt .

hab in 400 km die 5' inspektion. Ich versuch das so zu regeln dass er mir das 46 kettenblatt einbaut und denn fahre ich mal ne runden. Debnn sag ich mal bescheid was sie denn schafft =)

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Fahre nicht schneller als dein Schutzengel fliegen kann. Wenn doch, fahre schneller als der Tod

nicht vergessen, 120 laut analogen tacho

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Ja, stimmt dass sollte man noch erwähnen
Aber wenn das mit dem 46er klar geht lass ich das von nem Kumpel mit nem Benz messen
Von seinen ellis natürlich der

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wenn deine sich da hochquält, wirste mit dem 46er nicht schneller werden, fehlt das drehmoment um die längere übersetzung zu bewältigen

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