DAS Kreidler Forum

sehr schöne yamsl...

überleg die mir auch zuzulegen wenn ich mit meinen großen lappen fertig bin...

das einzige was mir an der nicht gefällt ist das heck...
gibts viel schönere kennzeichenhalter von zubehörherstellern...

hab gehört das ding soll mit den leos ganz schön brülln??

und allseits gute fahrt

"brüllen" ist hemmungslos untertrieben ich fahre die kurzen renneinsätze, wenn du da den hahn aufdrehst ist die ganze nachbarschaft wach... muss mich teilweise echt zusammenreißen z.b. im tunnel diese ganzen "soundchecks" auf youtube können den eigentlichen klang überhaupt nicht vermitteln
es gibt einige kennzeichenhalterungen/hecks von fremdherstellern für die xt, kommt wohl früher oder später auch noch dran


btw, hab heute am flughafen meinen ersten strafzettel mitm motorrad bekommen xD

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Fahr nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!

Soderle,

ich bin seit etwas über 2 stunden wieder von meinem besuch bei timo zurück, hier mal meine beobachtungen:

Zum Thema..

Pötte: Monströs! In den 4 jahren, in denen ich mich jetzt exzessiv mit mopets befasse, hab ich nur wenige mopets gehört, die leiser sind. Sowohl klang, als auch Lautstärke sind einfach nur geil! Besonders schön wirds bei fehlzündungen oder einsetzen der motorbremse, um den autofahrer auf der nebenspur zu verängstigen, reicht es aber völlig aus, aus dem niedrigen drehzahlbereich zu beschleunigen. Auch sehr nett zu beobachten sind die wege, die die abgase vom pott aus einschlagen.

Fahrleistungen: Auch wenn ich es nicht gern zugebe, muss ich doch sagen, dass die yamsel sowohl schneller beschelunigt, als auch eine höhere endgeschwindigkeit hat. Wie genau es dazu kommt, obwohl meine kleine ja leichter ist, wissen wir noch nicht, es wird aber vermutet, dass es am zusammenspiel aus den ausgewechselten komponenten und dem etwas größeren zylinder liegt. (Jetzt brecht bitte nicht wieder in eine diskusion aus) Hinzu kommt, dass meine KTM im serienzustand ist.
Beim vergleichen der beschleunigung fiel auf, dass timo immer schneller war, ich ihn aber vor erreichen der 130er-marke wieder eingeholt hatte.

Fahrgefühl: aka. geteilte meinungen. Wir sind beide überzeugt, dass an der jeweils unseren maschine die gasannahme härter ist. Die sitzbank der yamsel ist eindeutig angenehmer, dass liegt schlicht und ergreifend daran, dass sie ein polster hat (klarer vorteil!). Alles andere was zu diesem punkt passt, ließ sich nicht vergleichen, da ich nunmal mit geländereifen fahre...

Optik: Für mich liegt der optische höhepunkt in den felgen, vielleicht liegt es an meiner vorliebe für schwarz und rot im paket, aber ich denke, dass jeder meiner meinung ist. Den rest könnt ihr ja auf den fotos sehen

Das wars erstmal.

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